Le Westland Lynx est un hélicoptère polyvalent ayant été produit dans les années 1970 par la société britannique Westland Helicopters. Il a été utilisé par plusieurs forces armées à travers le monde et s'est imposé comme l'un des hélicoptères les plus réussis de sa catégorie.
Le Lynx a été conçu pour répondre aux besoins de la Royal Navy britannique, mais il a également été utilisé par d'autres branches de l'armée, ainsi que par des forces de police et des compagnies civiles. Cet hélicoptère a été développé pour remplacer le Westland Scout et le Westland Wasp, deux autres hélicoptères plus anciens.
Le Lynx a été construit en utilisant des matériaux avancés tels que le titane et les composites pour réduire son poids et augmenter sa manœuvrabilité. Il est équipé de deux turbines Rolls-Royce Gem, ce qui lui permet d'atteindre des vitesses élevées et de voler à basse altitude. Il dispose également de caractéristiques aérodynamiques avancées, notamment un rotor à cinq pales.
La polyvalence du Lynx est l'une de ses principales caractéristiques. Il a été utilisé pour des missions de lutte anti-sous-marine, de lutte anti-navire, de lutte anti-insurrection, de transport de troupes, de secours en mer, ainsi que de nombreuses autres missions. Son armement peut varier en fonction de la mission, mais il est généralement équipé de missiles anti-navires, de torpilles et d'autres munitions.
Le Lynx a également été largement exporté vers d'autres pays. Par exemple, il a été utilisé par les forces armées allemandes, françaises, danoises, norvégiennes, néerlandaises, suédoises, portugaises et sud-africaines, parmi d'autres. De nombreux pays ont également utilisé le Lynx pour des missions de maintien de l'ordre et de sauvetage maritime.
Au fil des ans, plusieurs variantes du Lynx ont été développées, notamment des versions de lutte anti-sous-marine, de combat anti-navire, de reconnaissance, d'attaque au sol et de transport. Certains modèles ont été équipés de systèmes sophistiqués de détection et de communication pour une utilisation dans des environnements tactiques.
Bien que le Lynx ne soit plus en production dans sa forme initiale, il continue à être utilisé par de nombreux pays. Sa réputation en matière de fiabilité, de performance et de polyvalence en a fait un hélicoptère très apprécié et respecté.
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